日前，西安市规划局有关领导透露，西安市第四次总体规划修编大纲已基本确定。本次规划确定西安市的城市性质为：西安以世界历史文化名城而闻名于世，今后将发挥科技、旅游、商贸的优势和地区辐射能力，促成关中城市群的形成和发展，将西安建设成为现代服务业和高新技术产业发达的中国西部最重要的现代化中心城市，成为中国重要的交通枢纽型城市，成为富有东方古都神韵的华夏历史公园、世界旅游之都。

据了解，早在2002年，西安有关部门就召开了“西安城市空间发展战略国际研讨会”，并编制了《西安城市发展战略规划》。2003年，西安市规划局联合西安建筑科技大学、上海市城市规划设计研究院等单位，编制了总体规划修编大纲方案，并在北京召开专家研讨会，会议邀吴良镛等10余位著名规划专家进行指导。今年1月，建设部正式批复同意西安市修编第四次城市总体规划。

城建投资创历年之最此次规划是在西安发展现状的基础上进行的，近年来西安城市建设投资居高不下，城市面貌较以前有了很大改观。据悉，2004年，是西安历年来城建投资最大的一年，在这一年里，西安市安排重点在建项目120个，当年计划投资200亿元左右；重点建设“前期项目”50个，总投资380亿元。前期项目中，城市地铁（一号线）工程，建设规模为线路全长19.4公里，16座车站，建设起止年限为2005年至2010年，今年完成前期论证和编制项目建议书；西安护城河景观水位提高工程，规模是环城一周14.6公里，河道及城河供水，退水。建设期限是2005年至2007年。西安市公安局局机关整体搬迁，期限为2005年至2007年。

2004年西安重点建设项目主要集中在提升和完善城市功能、方便群众生活等方面。城市道路畅通工程放在首要地位，共安排12个项目，当年投资25亿元。主要有三环路系统建设工程、城市高架快速干道工程、西咸公路改造工程、华清路拓宽、西关正街拓宽、二环路增设立交、一环路平改立工程、环山公路平原段、蓝田至柞水西安段公路建设等。目前，三环路北段已动工拆建，工程总投资62.58亿元，主线全长33.22公里，辅道65.31公里，今年主建西三环昆明路北、东三环咸宁路立交至官厅立交及朱宏路北，全部工程将于2008年完成；同步建设相关的电力、给排水、燃气、路灯、园林绿化、公交等设施。今年三环路计划完成项目征地、拆迁和道路开工建设。其中，朱宏路、东二环北延伸线、北二环东延伸线，年内全部完工并投入使用。三桥立交已开工建设，灞桥、未央、雁塔三区辖区三环规划红线内，已陆续开始征地拆迁。颇受关注的西安至临潼城市快速干道今年要全线开工建设，这条路西起灞桥区十里铺东至临潼区兵马俑博物馆，全长29.72公里，总投资41393.94万元，计划明年建成。

文教建设涌出热点西安今年文教事业的重点建设项目有10个，其中在建项目4个，总投资13亿元。包括儿童医院扩建、第四医院病房楼建设等。前期项目7个，包括服务学校迁建、市新闻出版中心、红会医院急救中心等工程。同时为充分发挥西安旅游资源优势，将投资11亿元，重点建设西安御园生态旅游区、秦俑博物馆馆前区、含光门改造、火车站。西安今年还规划建设北广济街广场、雁塔国际文化绿化休闲广场、骡马市商业步行街等12个主题小广场以及一批园林建设重点工程,目前，新建和改建小雁塔历史文化公园、木塔寺森林公园、汉长安历史文化公园做了详细规划并正在建设，而大明宫遗址公园、西郊公园、青龙寺遗址公园等，有的也已开工实施。

在西安的文教事业建设中，以曲江尤为突出。

曲江新区的前身是1993年9月经陕西省人民政府批准设立的西安曲江旅游度假区。2003年7月，经西安市人民政府批准，曲江旅游度假区更名为“曲江新区”。按照西安市人民政府批准

的曲江发展规划和新区总体规划，曲江将建设成为以盛唐文化为特色，集旅游、居住、休闲、会展、商贸、科教等功能为一体的城市发展新区，中国西部重要的游客集散地和旅游中心。

曲江新区的建设分几步走：第首先，2003-2005年，建成大雁塔北广场、大唐不夜城和南北湖水系周围的曲江水景旅游区所有项目，基本完成基础配套建设，使一批有重大影响的旅游观光项目聚集成群，达到规模效应。

2003年12月曲江开发的第一个项目———大雁塔北广场正式开放。

另外，以大雁塔为核心，总占地770亩，计划总投资约20亿元的大唐不夜城，计划于2005年底建成，建成后将成为亚洲规模最大、街景最长的旅游景观步行街。

据介绍，大雁塔景区目前已经形成以唐文化为特色的旅游项目集群，由以大雁塔为中心的周边旅游项目大唐芙蓉园、大唐不夜城、唐城墙遗址公园等一批规模大、投资大的项目组成。

其次，2006-2008年，基本建成包括中央政务区、科技教育产业区、景观住宅区、杜陵生态休闲区、“乐游原”民风博览区和农民安置区的六大区域，争取把曲江建设成为2008年奥运会的旅游观光基地之一，达到同期沿海发达城市的平均水平。

曲江新区的建设将为提升西安城市形象和综合竞争力，拉动西安经济增长起到重要作用，随着西安建“世界旅游之都”口号的提出，正日益成为西安新的投资热土。

陕铁500亿蛋糕半归西安据了解，从明年到“十一五”末，陕西省铁路将重点建设十大工程，总投资超过500亿元，全省铁路将进入新一轮快速发展期。陕西省铁路十大工程中多半与西安有关,这十大工程有,西安至延安铁路扩能工程(工程主要包括：钟家村至新丰镇段50公里增建第二线，延安北至钟家村段282公里扩能等。工程总投资1..7亿元，计划2006年完成。)；郑州至西安客运专线(该线路在陕西省境内139公里，投资约121亿元。今年开工，计划2008年建成。)；西安经安康至重庆铁路复线(该线在陕西省境内356公里，总投资91亿元。安康至重庆段2004年开工，计划2008年建成。)；西安至平凉铁路(该线在陕西省境内285公里，投资36亿元。力争2006年开工，2009年建成。)；太原至中卫铁路(计划2005年开工，2008年建成。)；西安经延安至神木铁路复线(为西延铁路的二期工程，力争“十一五”后两年开工建设。)；安康至武汉复线；安康、宝鸡和绥德铁路枢纽建设；陕北能源化工基地铁路支线建设。

另外还有西安铁路枢纽扩能工程,该工程包括：新建货运北环线，双线56公里；建设西安集装箱中心站，形成年办理集装箱货运量1100万吨能力；将新丰镇编组站扩建成西北地区最大的路网性编组站；新建西安北客站；改扩建西安站，工程总投资约100亿元。届时西安枢纽将形成年办理货运1.8亿吨，日发客车170对的能力。

（来源：中华建筑报 编辑 张强）