建大新闻网讯    10月24日，中国汽车工程学会第十次会员代表大会在北京召开，大会全面总结了上一届理事会工作，选举产生了新一届理事会、监事会。我校校长赵祥模教授出席大会并当选中国汽车工程学会第十届理事会副理事长，我校成为该学会副理事长单位。

中国科协党组成员、书记处书记王进展，民政部社会组织管理局二级巡视员张军以及两院院士、行业专家、企业领导、会员代表等500余人出席了本次大会。

据介绍，中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。经过六十年的发展，该学会已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设56 个分支/代表机构，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系，是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。

赵祥模，现任西安建筑科技大学校长，长安大学教授、博导，兼任陕西省科协副主席，是第六届、第七届国务院交通运输工程学科评议组成员，“交通信息工程及控制”国家重点学科带头人，国际车联网与智能汽车测试技术创新联盟理事长，新世纪“百千万人才工程”国家级人选，教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队带头人，全国“五一”劳动奖章获得者。他长期致力于道路交通智能检测理论研究、技术研发与工程应用，创立了道路交通多源协同智能检测前沿方向，在汽车安全与综合性能检测、道路基础设施无损检测、智能网联车路系统测试等方面做了许多基础性、开创性工作，为我国道路交通智能检测技术跨入国际先进行列做出了突出贡献。获国家科技进步二等奖3项、国家级教学成果一等奖1项、省部级科学技术一等奖6项、省部级教学成果特等奖2项；获美国发明专利7项、中国发明专利99项；制订国家标准2项、立项国际标准1项；发表学术研究论文300余篇，出版专著和教材12部。